HOT ! ブリヂストン ANCHOR RNC7 アンカー 美品 注意有 ブリヂストン BRIDGESTONE アンカー ANCHOR RNC7 EQUIPE 2018モデル 54

ブリヂストン BRIDGESTONE アンカー ANCHOR RNC7 EQUIPE 2018モデル 54。ブリヂストン アンカー ANCHOR RNC7 ネオコット 530サイズ シマノ。私と愛車の物語 その8 ANCHOR RNC7 ｜アンジー。ブリヂストンのクロモリロード、アンカー RNC7サイズ490です。ANCOR RNC7 EQUIPE(アンカー アールエヌシーセブン エキップ完成車。7年程前に入手した使用感の少ない程度の良いの物です。LOOK 585 ロードバイクフレーム カーボン。元々フレームのみ入手し、後に新品の純正クロモリフォークを入手しました。トヨタ80スープラ ブレーキキャリパー。フォークは後から入手したと言っても正真正銘RNC7純正品です。セラサンマルコ Concor Xsilite / Bianchi Teamカラー。オフセットも当490サイズ付属の50mmの物ですので、その点はご安心下さい。sabai カスタム多数 ULTEGRA R8000 コンポセット。結局両方入手後組立てることも無く、現在まで保管しておりました。Zipp 404 Firecrest/シマノ11s/チューブラー/前後。外観はリアエンド後端とシートポストネジ部に傷がありましたので、タッチアップしてあります。グストアタッキカーボンホイール45リムハイト。その他は画像のように傷も無く、使用感も少ない無い美品だと思います。santacruz chameleon 7 Sサイズ サンタクルーズ　カメレオン。注意有りとしたのは、画像のようにフレームとフォークの色が違うからです。【未使用】カンパニョーロ スーパーレコード US エルゴパワー 12段。後から入手したフォークは元々濃いブルーだった物を当方が黒に塗装し直しました。BORA ONE 35 ナローリム 非AC3 チューブラー カーボンホイール。塗装はイサムの2液ウレタンスプレー3回塗りで、手前味噌ですが、結構綺麗に仕上がっており、個人的には元の塗装とそれ程遜色ないと思いますが、この点が気になる方は購入をお控え願います。BOMA　TH-10　38mm　フルカーボン　チューブラーホイール　シマノ10s。流石2液ウレタンだけに塗膜の強度も十分あります。Ryet ディスクブレーキ用カーボンホイール50mm 前後セット。フレームとフォークの色違いですが、元々カーボンフォーク選択時はフォークは黒のみですし、鉄フォークの場合も確かフレームがカスタムカラーの時は、フォーク同色はオプションだったと思いますので、組み合わせ的には特におかしくはないと思います。★ LEADER BIKE リーダーバイク725 ピスト フレーム ブルーラグ。（個人的はレトロっぽくて気に入ってます。MERIDA REACTO 400 フレーム。）尚、コラムはカットしていないので画像のように長いままです。TNI sub 1 超軽量ホイール。スターファングルナットも未挿入ですので、必要に応じてご自身で作業されるか、ショップにご依頼願います。手組みカーボンホイール GOKISO SAPIM White industrys。（トップキャップとナットは付属致します。フルクラムレーシング3 db ロードバイク　ホイール。）オマケで、画像のアンカー純正ステム（80mm）とフィジークの軽量シートポスト（200g）をお付けします。 Mantra Race マウンテンバイクフレーム。数年前に惜しまれつつ生産終了となったフレームです。パワーメーター FC-9000 クランクセット 170mm 50/34 両計測。各チューブの両端をバルジ加工した独自のネオコット形状で、唯一無二の美しさです。ぬ*ぬ様 ICAN AERO45 カーボンホイール 700Cクリンチャー。フレームサイズは最小の490でトップ516mmでメーカー推奨身長は、158～164cmです。ブロンプトン S2L フィルウッドハブ　フロントホイール。このサイズの程度の良い物は中々出ないので貴重だと思います。正規 ZIPP SUB9 カーボンディスク チューブラー シマノ10速 未使用品。